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空壓機油溫過高或過低的控制方法

瀏覽次數: 日期:2016-08-24

空壓機油作為空壓機的重要消耗品之一,它的使用情況是需要注意的,而一般的空壓機油應該控制在8090為最宜,根據一般的空壓機的運行原理,機油在小于40和大于90的時候,油質會發生變化。

 

因為在油溫小于4O時,油質粘度過大,機械摩擦受阻,同時更危險的是易產生大量的積碳,大量的積碳的產生,將使設備在高溫條件下發生燃燒或爆炸;在油溫大于90時,油質易氧化,粘度降低或變質,潤滑效果不佳,使設備壽命縮短。

 

1、油溫過低:空壓機油(潤滑油)的溫度在靜止狀態下低于22。導致油溫過低的因素不多,主要是氣溫過低或空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數少、出口壓力低等,使空壓機油(潤滑油)得不到充分利用。

 

空壓機油溫過低控制方法:

油溫過低主要發生在冬季,可采用的方法主要有:

 

(1)加強廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環水的流量為原來的13,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。

 

(2)保持12臺壓縮機連續運轉3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。

 

2、油溫過高:導致油溫過高的因素較多,且主要發生在夏季,其中主要因素有:氣溫過高;循環冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高。

 

空壓機油溫過高控制方法:

 

長期油溫過高,油質變差,空壓機油(潤滑油)起不到潤滑效果,這樣會加大設備的磨損。

 

可采取以下方法降低油溫:

(1)夏季氣溫較高時,油溫長期高于5O,有時還會超過標準限值6O。控制的辦法是開啟廠房的天窗、門窗通風;在氣溫很高的天氣,定時用冷卻水沖刷廠房地面降溫。

 

(2)夏季循環冷卻水的水溫居高不下,使油冷卻器的效果不佳,油溫升高。因此應及時采取降溫措施,降低循環水溫。

 

(3)若發現油窗內的油的顏色變稀、發白,應及時檢查油質情況。若油的粘度降低應及時更換新油或補充部分新油,通常在36個月內應更換新油。

 

(4)保持油冷卻器的暢通,應定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一,因此發現油冷卻器堵塞時應及時清理,以保證油冷卻器的冷卻效果和設備的正常運行。

 

(5)油冷卻器潤滑油的標號在冬季為13 機油。在夏季為l9 機油,油箱潤滑油的標號為4O 機油。在選擇潤滑油時,在條件允許的情況下,應選擇質量好的潤滑油,以保證油質減少積碳。

 

(6)在油溫溫度長期高于5O,且循環冷卻水無法將油溫降下來時,應在循環冷卻水中通人一定比例的新鮮自來水,以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通人新鮮自來水仍不能降低油溫,可將新鮮自來水直接通人冷卻器系統,但這樣的時間不宜過長,應在1—6天之間為宜。

 

空壓機油溫的控制方法?以上是日常維護空壓機冷卻器的一些清理方法及其步驟,定期對空壓機冷卻器進行清潔是很有好處的,也是很有必要的習慣。不管是冷卻器,空壓機的其他配件亦是如此,如:空壓機三濾需要定期做保養維護,空壓機油需要定期更換。這些都是日常生產時需要注意的。

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